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HMT1000油氣分離器性能測試用于油霧分離器的可加熱模塊化測試系統(tǒng),性能優(yōu)于ISO17536。
•分級分離效率與上料的測量和評估
•等溫和等壓測量
•所有組件均可加熱至120°C
•測試方法的高重現(xiàn)性
•由于測量系統(tǒng)獲得廣泛使用,因此可以獲得可比的測量結果
•可由客戶自主執(zhí)行清潔和校準
•易于操作,即使未經培訓的人員也可以快速使用該設備
•模塊化布局提供了更高的靈活性
•在交付前驗收測試期間以及交付時驗證單個組件和整個系統(tǒng)的功能
•運行可靠
•設置時間短,維護成本極低
•設備將減少您的運營成本
質量保證和過濾器/分離器/捕集器的開發(fā)應當在與所遇實際條件相關的測試條件下進行。因此,油分離器必須在高達120°C的高溫下進行測試,并且取決于應用類型,在高壓下進行測試。
使用模塊化測試系統(tǒng)HMT1000,油分離器(例如用于分離內燃機中吹漏的氣溶膠,或用于分離壓縮機下游的油霧)可以快速和準確地表征,并且在與實際相關的條件下,通過高達120°C的等溫顆粒測量來成功進行測試:
•分級分離效率
•負載/保持時間
•總分離效率/重量分析
•壓力損失
由于采用了模塊化布局,試驗臺的單獨組件,例如高分辨率可加熱光散射光譜儀Promo®1000H,可加熱稀釋系統(tǒng)KHG10D和可加熱氣溶膠發(fā)生器PLG2100均可輕松從HMT1000取下并用于其他應用,例如直接在引擎上測量。
多年來,世界各地的多家公司已經從可加熱和耐壓的Palas®測試組件中受益,用于對油霧進行等溫和等壓粒徑和顆粒數(shù)量測量。
Palas®HMT1000過濾器試驗臺自2001年開始已經用于行業(yè)界,并取得了巨大成功。
HMT1000的核心是光散射光譜儀Promo®1000H,它用于同時相互獨立地測量粒徑和顆粒數(shù)量(因而測量濃度)。憑借Promo®1000H,可進行非??焖?,清晰,可重現(xiàn)和等溫的測量。
圖1:Promo®1000H
光學顆粒測量相對于純重量分析測量的優(yōu)勢:
傳統(tǒng)的定量重量分析測定通常不夠快速或靈敏,并且不能提供有關粒徑分布的信息。由于在定量分布測量和重量分析之間具有出色的相關性,因此可確保對油分離器進行非??焖俸腕w積相關的測試??梢允褂肞romo®1000H系統(tǒng)在1分鐘內確定清潔氣體的濃度。
為什么使用等溫測量?
油的粘性–因而油霧中顆粒的尺寸和顆粒濃度–是作為引擎溫度的函數(shù)而變化。因此,油分離器必須在不同溫度下進行測試,例如具有不同的粒徑(高達約5-8µm)和顆粒濃度(約105-107顆粒/cm3),以及不同的體積流量,以便清楚表征它們的分離能力。分離器分離特性的變化,例如由于體積流量、溫度、過濾器負荷等的變化,必須通過可靠的在線測量或現(xiàn)場測量明確測定。為了避免冷凝,以及蒸發(fā)效應對HMT1000的影響,可以將整個氣溶膠導管(包括制備,采樣和測量體積)加熱至120°C。從而可以對分級分離效率進行等溫測量。等溫原位測量,例如在引擎上
HMT1000測試系統(tǒng)是移動式的,并且具有模塊化布局。因此,單獨組件還可用于其他測試和顆粒測量,例如,在引擎上的原位測量。
圖2:等溫粒子采樣和現(xiàn)場測量使用Palas®FTControl軟件進行自動測量數(shù)據采集
軟件已經使用顆粒進行了試驗和測試,并可實現(xiàn)對油霧分離器進行全自動表征。這意味著結果獨立于操作試驗臺的人員(請參見“軟件"產品組:FTControl)。試驗臺控制:
•體積流量的自動控制
•氣溶膠發(fā)生器的自動激活過程
•原料氣體/清潔氣體測量點之間的自動切換
•自動溫度調節(jié)
•評估和記錄測量信號,例如Dp、相對濕度、溫度、體積流量、壓力等。
自動測量過程:
•自動評估壓力損失曲線
•自動測量分級分離效率
•自動評估在不同上料狀態(tài)下的壓力損失曲線,包括分級分離效率測量
圖3:不同油分離器的比較
HMT1000油氣分離器性能測試應用領域:
• 油分離器的質量保證
• 油分離器的新的和進一步發(fā)展,例如聚結分離器,旋風分離器和其他慣性分離器,電過濾器和過濾器組合,例如用于
-漏氣溶膠
-壓縮機的下游油霧
-機床的冷卻潤滑劑
-小量潤滑的氣溶膠
技術參數(shù):
測量范圍(尺寸) | 0.18 – 40 µm |
體積流量 | 1 – 25 Nm3/h, 1 – 85 Nm3/h (其他規(guī)格根據要求提供) |
外型尺寸 | 大約 1,600•2,000•800毫米(高•寬•深 |
壓差測量 | 0 – 5.000 Pa (andere auf Anfrage) |
氣溶膠濃度 | 高達107顆粒/cm3,配備2 KHG 10 D |
壓縮空氣供應 | 6 – 8 bar |